在進口軸承旋轉時，保持架的自由振動以（yǐ）及其與滾動體或套（tào）圈的撞擊會導致噪聲（shēng）產生。

這種噪聲可（kě）能出現在各種軸承中，但（dàn）聲壓級較低（dī），且是低頻的。其特點是：

a.無論是衝壓保持架還是塑料保持架都可能產生此噪（zào）聲。

b.不管是稀油還是脂潤滑都會出現此噪聲。

c.當外圈承（chéng）受彎矩時，此噪聲*容易出（chū）現。

d.當（dāng）徑向遊隙較大時，此噪聲容易（yì）出現

由於保持架（jià）兜孔間隙和保持架與套圈間隙在軸承成品中不（bú）可避免地存在，因此完全消除保持架（jià）噪聲非（fēi）常困難（nán），但是（shì）可以通過減少裝配誤差（chà）、優選合理的（de）間（jiān）隙和（hé）保持架竄動量來改善（shàn）。

另一種保持架特（tè）殊聲是由於保持架與其他軸承零件引導麵間（jiān）的摩擦引發保持架的自激振動而產生的喧器聲（shēng）。進口軸承的衝壓保持架較薄，在徑向和（hé）軸向平麵內的彎曲剛度較低，整體穩定性（xìng）差，軸承高速旋轉時就會因彎曲變形而產生自激振動，引（yǐn）起（qǐ）“蜂鳴聲”。

當軸承（chéng）在徑（jìng）向載荷作用下且油脂性能差的情況下，運轉初期會聽到“哢嚓、哢嚓”的噪聲。這主要是（shì）由於滾動體在離開載荷區後突然（rán）加速而與（yǔ）保持架相撞，導（dǎo）致噪（zào）聲產生。這種撞擊（jī）聲不可避免，但（dàn）隨著運轉時間（jiān）的增加，其聲音會逐漸消失。

解（jiě）決進口軸承因潤滑劑不當而（ér）發出噪（zào）音的方法包括以下三種：

選擇正確的潤滑劑；按照規定的潤滑量添加潤滑劑；定（dìng）期更換潤滑劑，以避免潤滑劑（jì）老化硬結。

如果軸承（chéng）因潤滑劑不當導致發（fā）出噪音，不必過於擔心，因為這個（gè）問題可以得到（dào）有效解決。如果軸（zhóu）承表麵（miàn）受到損傷、灰（huī）塵進入，也不必擔心，因為也有相應的解（jiě）決方法。

清洗

首先，需要將軸承拆下來進行檢查，並（bìng）記錄其外觀情況。同時，要確定軸承內（nèi）剩餘潤滑劑的數量，並進行采樣，然後再清（qīng）洗軸承。

清洗可以（yǐ）分為粗洗和精洗兩個步驟，通常使（shǐ）用中性不含水的柴油或煤油作為清洗劑，並經常過濾保持清潔。在清洗後，應立即在軸承表麵上塗布防鏽油或防鏽脂，以避免氧化腐蝕。

檢查與判斷

為（wéi）了確定拆下的進（jìn）口軸承是否可再次使用，需要特別檢查（chá）其尺寸（cùn）精（jīng）度（dù）、旋轉（zhuǎn）精度、內部遊隙，以及配合麵（miàn）、滾道麵、保持架和密封圈等方麵。檢查結果可以由熟（shú）悉軸承或（huò）精通軸承知識的人員進行評估。判斷標（biāo）準可能因機械性能、重要程度（dù）和檢查周期等而異。

如果出現以下損傷，滾動軸承必須更換，不能（néng）重新使（shǐ）用：

進口軸承零件出現斷（duàn）裂和缺陷。

滾道麵和滾動麵出現剝離。

總之，在判斷進口軸（zhóu）承是否可繼（jì）續使用時，需要（yào）對其進行全麵的檢查和評估，並按照相關標（biāo）準進行判斷。如果出（chū）現以上損傷，必須立即更換軸承以保障（zhàng）機器設（shè）備的安全運行。