產品詳（xiáng）情:

調心滾子軸承具（jù）有兩列滾子，主（zhǔ）要承（chéng）受徑向載荷，同時（shí）也能承（chéng）受任一方向的軸向載荷。有高的徑向載荷能力，特別適用於重載或振動載荷下工作，但（dàn）不（bú）能承受純軸（zhóu）向載荷。該類軸承外圈滾道是球麵形，故其調心性能良好（hǎo），能補償同（tóng）軸（zhóu）度誤差。

有（yǒu）兩列對稱型球麵滾（gǔn）子，外圈有一條共用的球麵滾道，內圈有兩條與軸承軸線傾斜一角度的滾道，具有良好的調心性能，當軸（zhóu）受力彎曲（qǔ）或安裝不同心時軸（zhóu）承仍可正（zhèng）常使（shǐ）用，調心（xīn）性隨軸（zhóu）承尺寸係列不同而異，一（yī）般所允許的調心角度為1~2.5度 ，該類型軸承（chéng）的負荷能力較大，除能（néng）承受徑（jìng）向負荷外軸承還能承受雙向作用的軸向負荷（hé），具有較好的（de）抗衝擊能力，一般來說調心滾（gǔn）子軸承所允許的工作轉速較低。

調心滾子軸（zhóu）承按（àn）滾子截麵形狀分（fèn）為對稱形球麵滾子和非對稱形球（qiú）麵滾子兩種不同結構，非（fēi）對稱調心滾子軸承屬早期產品，主要是為主（zhǔ）機維修服務，新設計主機時則很少選用對稱（chēng）形調心滾子軸承，內部結構經過全麵改進設計及參數優（yōu）化，與早（zǎo）期生（shēng）產的調心滾子軸承相比，能夠承受更大的軸向負荷，這（zhè）種軸承的運行溫度較低，故可適應較高轉速的要求，根據內圈有無擋邊及所用保（bǎo）持（chí）架的不同可分為C型與CA型兩種,C型軸承的特（tè）點是內圈無擋邊和采用鋼板衝壓保持（chí）架,CA型特瑞恩軸承的特點則為（wéi）內圈兩側均有擋邊和采用車製實體保持架。
調心滾子（zǐ）軸承分為：圓柱形內孔、圓錐形內（nèi）孔。安裝在相配的緊定套上，則成為後置代號為K+H型和K30+H型軸承。

此種軸承可以裝在沒有（yǒu）軸肩的光軸上，適用於需要經常安裝和拆卸軸承的場合。為了（le）改（gǎi）善軸承的潤滑性能，在軸承外圈車有環形油槽並（bìng）鑽有均勻分布的三個油孔，其後置代號為W33。