SKF圓柱滾子軸承(chéng)
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圓柱(zhù)滾子與滾道為線接觸軸承。負荷能力大,主要承(chéng)受徑向負荷。滾動體與套圈擋邊摩擦小,適於高速旋轉。根據套圈有無(wú)擋邊,可以分有NU、NJ、NUP、N、NF等單列圓柱滾子(zǐ)軸承,及NNU、NN等雙列圓柱滾子軸承。該軸承是(shì)內圈、外(wài)圈可分離的結構。

圓柱滾子與滾道為線接觸軸承。負荷能力大,主要承受徑向負荷。滾動體與套圈擋邊摩擦小,適於高速旋轉(zhuǎn)。根據套圈有無擋邊,可(kě)以分有NU、NJ、NUP、N、NF等單列圓(yuán)柱滾子軸(zhóu)承,及NNU、NN等雙列圓柱(zhù)滾子軸承。該軸承是內(nèi)圈、外圈可分離的結構(gòu)。
內圈或外圈無擋邊的圓柱滾子(zǐ)軸承,其內圈和外圈可以向軸向作(zuò)相對移動,所以可以作為自由端(duān)軸承使用。在內圈和外圈的某一側有雙擋邊(biān),另一側的套圈有單個擋邊的圓柱(zhù)滾子軸承,可以承受一定程度的一個方向軸向(xiàng)負(fù)荷。一般使用鋼板(bǎn)衝壓保持架,或銅(tóng)合(hé)金(jīn)車(chē)製實體保持架。但(dàn)也(yě)有一部分(fèn)使用聚酰胺成形保持架。
特點
1. 滾子與滾道為線接觸或修下線接觸(chù),徑(jìng)向承載(zǎi)能力大,適用於承受重負荷與衝擊負(fù)荷。
2. 摩擦係數小,適合高(gāo)速,極限轉速(sù)接近深(shēn)溝球軸承。
3. N型及NU型可軸向移動,能適應因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對位置的變化,可作自由端支承使用。
4. 對軸或座(zuò)孔的加工要求較(jiào)高,軸承(chéng)安(ān)裝(zhuāng)後(hòu)外圈軸線相對偏斜(xié)要(yào)嚴加控製(zhì),以免造成接觸應力集中。
5. 內圈或外圈可分離,便(biàn)於安裝和拆卸。
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