圓柱滾子與滾（gǔn）道為線接觸軸承。負（fù）荷能力大，主要承受徑（jìng）向負荷。滾動體與套圈擋邊摩擦小，適於（yú）高速旋轉。根據套圈有無擋邊，可（kě）以分有NU、NJ、NUP、N、NF等單列圓柱滾子軸承，及NNU、NN等（děng）雙（shuāng）列圓柱滾子軸承。該軸承是內（nèi）圈、外圈（quān）可分離的結構。

內圈（quān）或外圈無擋邊的圓柱滾子軸承，其內圈和外圈可（kě）以向軸向作相對移動，所以可（kě）以作為自由端軸承使用。在內圈和外（wài）圈的某一側有雙擋邊，另一側的套圈有單（dān）個擋（dǎng）邊的圓（yuán）柱滾子軸承，可（kě）以承受一定程度的一個方向軸向負荷。一（yī）般使用鋼板衝壓保持（chí）架，或銅合金車製實體保（bǎo）持架。但也有一部分使用聚酰胺成形保持架。

特點
1. 滾子與滾道為線接觸或修下線接（jiē）觸，徑向（xiàng）承載能力大，適用於承（chéng）受（shòu）重負荷與衝擊（jī）負荷。
2. 摩擦（cā）係數小，適合高速，極限轉速接近深溝球軸承。
3. N型及NU型可軸向移動，能適應因熱膨脹（zhàng）或安裝（zhuāng）誤差引起的軸與外殼相對位置的變化（huà），可（kě）作自由端支承（chéng）使用。
4. 對軸或座孔的（de）加工要求較高，軸承安裝後外圈軸線相對偏斜要嚴加（jiā）控製，以免造成接（jiē）觸應力集中。
5. 內（nèi）圈或外圈可（kě）分離，便於安裝和拆卸。