原(yuán)因分析:
鋁合金壓鑄件氣孔的形成(chéng)主要是氣孔和收縮引起(qǐ)的。大多數孔隙是圓形的,大部分收縮是(shì)不規則(zé)的。
鋁合金壓鑄件氣孔產(chǎn)生的原因:
a、在(zài)衝孔和凝固過程中,從塗層蒸發的氣(qì)體(tǐ)侵入(rù)熔融(róng)金(jīn)屬,造成鑄件表麵或內部(bù)的圓孔(kǒng)。
b、合金液中的氣(qì)體含量過高,在凝固過(guò)程中也會形成圓孔。
收縮孔隙(xì)率的原因:
a、在液態合金凝固過程(chéng)中,由於體積減小或最終凝固部分不能被液態金屬填充,產生(shēng)收縮腔。
b、在加熱過程中,由於厚度不均勻(yún)或(huò)局部過熱,鑄件凝(níng)固慢慢地在某個地方(fāng),和鑄件表麵成(chéng)凹時體積收縮。
由於存在(zài)氣孔和縮(suō)孔,壓鑄件的(de)表麵處理非常麻煩,這(zhè)些氣孔可能進入水中,當(dāng)電(diàn)鍍後(hòu)進行(háng)噴塗(tú)和(hé)烘(hōng)烤時,氣孔中的氣體會加熱膨脹(zhàng),或者氣孔中的水會變(biàn)成蒸氣(qì)、體積膨脹、體積膨脹(zhàng)。在(zài)鑄件(jiàn)表麵發泡時,應在生產中使(shǐ)用適當的方法(fǎ)。解決這些弊端(duān)的原因。
如何解決鋁合金壓鑄件(jiàn)的氣孔和雜質(zhì)問題?
1、孔鋁合(hé)金壓鑄:
解決這一問(wèn)題的關鍵是減(jiǎn)少摻入鑄件的氣體量。在理想狀(zhuàng)態下(xià),合金的金屬流動狀(zhuàng)態應從噴(pēn)嘴通過分錐和澆道進入型腔,形成光滑均勻的(de)金屬流動方向。在模擬充型係統壓鑄過程的研究中,可以清楚(chǔ)地看到,澆(jiāo)道位置的急劇變化和截(jié)麵積的增大將引起金屬液流動的湍流和夾帶。隻有當光滑的液態金屬有利於氣體從流道和型腔進入溢(yì)流槽和排氣槽時,才能將其排出模具。使用新型(xíng)陶瓷過濾材料不使用(yòng)兩次噴嘴材料,也減少了雜質。
2、關於縮孔:
通過合理的噴嘴(zuǐ)設計、內澆口厚(hòu)度及位置(zhì)、模(mó)具設計、模具溫度控製及冷卻(què),使各部位在凝固過程中盡可能均勻散熱,同時凝固,避免收(shōu)縮。注意廢物(wù)中的雜(zá)質元素。控製合金原料中有害雜質的含量(liàng),特別是鉛含量(liàng)<0.002%。